BILPROBLEMER!

Nå er det kjempe lenge siden jeg har blogget. Har igrunn mistet litt lysten på å blogge i det siste, og jeg er mer aktiv på min andre blogg ..
Men, jeg kan oppdatere litt om hva som har skjedd i det siste.
Forrige uke skle jeg på isen utenfor jobben, og brakk håndleddet mitt. Nå har jeg lilla gips, og det blir muligens gips i 12 uker. Hadde bare bilen min virket som den skal, hadde det ikke skjedd. For jeg hadde satt meg inn i bilen, men bakdøra mi funker ikke låsen på så jeg gikk ut igjen for å låse den. Dumt.
Når jeg er inne på denne bilen min, så gikk bilen min skikkelig til helvette i dag. Jeg satte meg inn i bilen etter skolen i dag, og vred om nøkkelen og der var det ikke noe liv! ingen reaksjon i det hele tatt. Jeg ringte pappa og han var rask på plass. Startkablene har jeg liggenes i bilen etter problemene med det gamle batteriet mitt, flaks i dag. Han koblet på startkablene og det gnistret. Tydelig at noe sto å tok strøm der. Så fort kablene var på lyste alle lampene i dashen i bilen. Merkelig! Fikk start på bilen, og hentet Jan-Ivar , for skulle kjøre han på jobb. Trodde nå bilen var i orden, men siden batteriet var tomt, turde jeg ikke slå av bilen når jeg skulle fylle bensin. Men, bensinlokket fikk jeg jo ikke opp, for når bilen var så tom for strøm hadde jo ikke sentrallåsen virket, så jeg valgte å ta sjansen på å slå av bilen min. Jeg vred rundt nøkkelen og tok den ut av tenninga. MEN! bilen stoppet jo faen ikke! Motoren sto fortsatt å gikk, og der sto jeg utenfor bilen med nøklene i hånden. Ganske redd, ringte jeg pappa igjen, og han kom. Umulig å få slått av bilen.. Bensin måtte jeg jo ha, så pappa brøyt opp bensinlokket på bilen så jeg fikk fylt. Da kom mannen som jobber på bensinstasjonen bort og sa "Du må slå av motoren når du fyller!" Jada, det hadde jeg jo gjort.
Jeg fikk Jan-Ivar på jobb og dro bort på jobben til lillebroren min for å hente han. Han var på kurs, så jeg ble stående å vente litt. Når han kom ut, så sier han "Du har oljelekasje". Jeg tittet ut av vinduet, og jaggu. Der var det en stor elv med regnbuens farger! Herregud, kunne det bli noe mer! Jeg kjørte bilen inn dit, og heiste den opp, så vi kunne se under bilen, hva det var som lakk. Olja luktet gammel traktorolje. Trolig fra girkassa. Senket bilen ned igjen, for å prøve å finne problemet med å få slått av bilen. Jada, da fikk jeg se at demperen min på høyre side også hadde ryki, så nå har jeg begge dem foran å bytte også! Kult, skattepengene kommer godt med! Kolegaen til brodern kunne ikke skjønne problemet, så vi dro på verkstedet til Mekonomen for å høre. Han trodde det kunne være tenninga, så vi dro tilbake igjen og sjekket det. Nei, så enkelt var det vist ikke. Så, jeg kjørte hjem igjen, og parkerte. Måten jeg må parkere bilen på nå er å sette den i 5 gir, kvele motoren, og så skru av ledningene til batteriet. Da har jeg fått slått av bilen min :)
Håper ikke dette blir så altfor dyrt.Men jeg har en EU kontroll i år, og endel å fikse:
- Finne ut hva som er feilen for at bilen ikke slår seg av og reparere det
- Bytte begge demperne foran.
- Reparere eksosanlegg
- Reparere håndbrekket (lampa lyser i nedoverbakker og svinger)
- Reparere gassen ( hender den henger seg opp hvis jeg har gassen i bunn)
- Oljelekasje
- Bytte dør
- Fikse så bilen ikke ruser seg når jeg tråkker på klutsjen.
- Sentrallåsen.
- Ryggelys
- Bytte bremsevæske
Ja, det koster å ha bil, og feilene hoper seg opp..
Dette ble et kjempe langt innlegg om bil, men det er det det har gått i i dag.

Hvis det er noen som kan ha noen ide om hva noen av problemene er, gi meg gjerne en beskjed!